MOTOR MODIFIKASI: Modifikasi Motor Vespa Chooper

Scooter or a Vespa is still synonymous with Dilirik as favorite mount. Moreover, Vespa can also appear after the masculine style chooper modifications. Vespa motor chooper following modifications can perhaps Conference Vespa you to reorganize your property to appear more masculine.

Modifikasi Motor Matic

Matic motor although identical with the girl, apparently still can appear cruel if we modify smart. Next motor matic modifications cool.

MOTOR MODIFIKASI: Modifikasi Motor Thailand

Modifications motor infect not only the youth of Indonesia, but also Thailand. Although, I still lose their creativity with modifmania Indonesia, as I saw directly on the Bangkok International Motor Show some time ago. But just a reference, we have good young creatives intip Thailand modify their motorcycles. News modifications to your motor provides:

MOTOR: EXREEME MODIFED MOTORCYCLE

EXREEME MODIFED MOTORCYCLE

of the motorcycle 2, we can keep score. that the two were in bike into the category of extreme modification because he has a strange appearance. when compared with the modification of another motorcycle. harley davidson of color in the paint with air brush has a unique character. namely using the concept of choper. and the blue harley davidson was using the concept of the modern modifications. because we can see a lot of accessories that use high technology, such as the audi system installed on the bike. please if you are interested in, treat your eyes to look at this bike.

harley davidson

Pabrik Honda Rilis PCX 125

Seperti yang bersama-sama kita bisa simak di blognya Mas Tri dan inilah.com bahwa ada kemungkinan Pabrikan Honda disini akan turut serta memboyong skutik premium Honda PCX 125. Bahkan rumornya di per santer dengan dipercepat tanggal waktunya. Yang menarik adalah Strategi apa yang sedang di gelontorkan pabrikan dengan rumor macam ini ya? Saya sendiri sempat menanyakan kesiapan Honda sini bila mau menjual PCX 125, karena Seperti kita ketahui bersama-sama Honda sedang dalam fokus mengejar dan merebut segmen skutik di tahun market 2010.

Salah satu sasaran tembak utamanya merketing skutik Honda tahun depan adalah Yamaha Mio yang masih merajai penjualan di tahun 2009 ini. Nah Honda pasti gemezz minta ampun sama produk skutik yamaha yang satu itu. Mau mengalahkan Yamaha Mio berarti harus memenangkan mind set yang telah lama tertanam pada Konsumen terhadap skutik yaitu mungil, lincah, dan satu lagi yang paling pentingg . . . dek depannya Rataaa. Sebenarnya Honda udah menyelami mind set ini, mangkanya dirilis Honda Beat sebagai Jawabannya . . . Gimana Hasilnya . . . yaaa.. lagi proseslah , tapi sudah kelihatan kok Honda mulai menebar ancaman yang bila tidak ditanggapi serius Yamaha akan menghasilkan pukulan yang signifikan ditahun market ke depan.

Saya Yakin, dengan Mendatangkan PCX 125 bukan merupakan strategi Utama Honda untuk mengeser singgasana raja Skutik lama. PCX 125 adalah sosok skutik premium . . .marketnya pun bukan market entry level, melainkan market premium. Udah gitu Motor ini terlalu jauh dari mindset konsumen tentang skutik yang fungsional. Bodynya gambot, dek nya nggak rata . . .Walaupun harganya dipangkas menjadi sekitar katakanlah 16-18 juta sekalipun maka kemungkinan akan susah untuk diterima kebanyakan konsumen skutik yang sudah kadung terprogram oleh mindset yang dibangun oleh sang first mover.

PCX 125 cukuplah ditempatkan sebagai sebuah Flag Ship belaka untuk membuktikan bahwa Honda cukup digjaya di sektor produsen skutik. Sekali lagi saya Yakin . . .bukan ini strategi utama Honda. Akan ada strategi lain, bisa berupa strategi pencitraan dengan iklan-iklan yang masif dan mengakar, maupun strategi product battle dengan membuat sosok produk baru atau pun update SIGNIFIKAN produk yang telah ada sehingga menjadi lebih bertaring di era yang mungkin akan menjadi era berdarah-darahnya marketing skutik. Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

dari pada puyeng mikirin perang skutik . . . silahkan pandangi gambar Honda Solo 50 ini dulu . . .hmmmm bikin ngiler niyyy