MODIFIKASI HONDA VARIO CBS TECHNO

yamaha mio, vario modifikasi, motor vario, motor honda vario, modifikasi honda vario, mio, honda vario techno, honda vario indonesia, honda motor, honda indonesia

RACING STYLE
Dengan warna dasar putih, kombinasi apik dengan kaki-kaki lebar dan kokoh khas gaya racing performance. Cover bodi Vario CBS Techno sudah cukup cantik tanpa ubahan, cus modelnya yang sporty dan bersudut tajam mendukung banget dibikin style ini. Dongkrak saja bagian bawah ini dengan velg lebar dan ban gambot. Joknya lantas dibuat berundak ala GP style, pasti cukup keren diajak ngider harian.

ESTIMASI BIAYA
VELG : Rp 2 juta
BAN : Rp 1 juta
DISC CAKRAM PSM : Rp 500 ribu
OIL COOLER : Rp 300 ribu
MONOSOK : Rp 200 ribu
KNALPOT CUSTOM : Rp 500 ribu
SEPATBOR CUSTOM : Rp 1 juta
JOK : Rp 700 ribu
ONGKOS MODIF : Rp 2 juta

LOW RIDER
Style celub bak chooper paling ngetrend dipasang ke Vario CBS Techno. Velg custom ngambil punya mobil dengan ban Deli Tire or Bridgestone ukuran gajah sip diaplikasi. Nggak lupa plat molorin CVTnya kudu wajib dipasang. Style chooper makin sip dengan mengganti stang dan pipa knalpotnya, urusan tampangnya Vario CBS Techno udah keren buanget, cuy!

ESTIMASI BIAYA :
PELEK CUSTOM : Rp 5 juta
BAN DELITIRE : Rp 2 juta
COVER SEPATBOR : Rp 2 juta
KNALPOT SLICE CUT : Rp 1,5 juta
OIL COOLER : Rp 300 ribu
SETANG CUSTOM : Rp 500 ribu
ONGKOS MODIF : Rp 3 juta

TRAIL DESERT
Buat yang demen adventure gaya trail penggaruk lumpur pasti pas. Vario CBS Techno klop pula dimodif model ini. Ubahannya lebih simpel, ganti karet ban model tahu dan tambahkan pipa roll bar sebagai asesorisnya.

BAN : Rp 700 ribu
CAKRAM TDR : Rp 600 ribu
KNALPOT : Rp 300 ribu
ROLL BAR : Rp 400 ribu
JOK : Rp 500 ribu
SETANG : Rp 500 ribu
SEPATBOR TRAIL : Rp 200 ribu
SOKBEKER WP : Rp 400 ribu

VARIO CARRIED
Demen matic Jap style and turing? Sosok modern Vario CBS Techno sudah mumpuni. Tinggal cat ulang dengan kelir putih dengan kombinasi merah, pasti fresh. idenya nyomot Honda Beat dari beat 2 go dari lomba honda otocontest 2009. Setangnya ganti trondol dengan pelek custom ngambil punya pelek kaleng mobil atau punya hade lawas. Jerujinya bikin rapat lurus agar terkesan bersih dan elegan. Selanjutnya tambahkan bagasi dibelakang. Mo angkut barang? Sok wae atuh!

PELEK CUSTOM : Rp 2 juta
BAN : Rp 1 juta
JOK CUSTOM : Rp 400 ribu
SETANG : Rp 200 ribu
EXTENDED : Rp 200 ribu
BAGASI : Rp 2 juta

APE HANGER
Yang demen bobber or gaya ape hanger bisa keren juga berbasis Vario CBS Techno. Setang dibikin meninggi dengan tambahan behel besi memanjang dibelakang, bikin boncenger nyaman diajak jalan jauh. Model bodi Vario CBS Techno yang modern jadi makin tampak garang dengan paduan kaki-kaki gambot customized ini. Mau..mau..mau…

BAN : Rp 1 juta
CAKRAM PSM 320 : Rp 500 ribu
PELEK CUSTOM : Rp 1,5-3 juta
KNALPOT : Rp 500 ribu
EXTENDED CVT : Rp 200 ribu
CAT : 1 juta

MODIFIKASI HONDA BLADE, motor honda blade, honda revo, honda motor, honda indonesia, honda blade modifikasi, honda blade indonesia

HONDA BLADE BY AHM JAKARTA

xe may honda, xe honda, xe air blade, motor honda blade, honda viet nam, honda air, gia xe honda, gia air blade, air blade honda, air blade Beberapa waktu lalu saat Oto2 nampilin Honda Blade bikinan Lent dari Probolinggo, sempat salah seorang sohib dari media di Jakarta calling n ngobrol banyak. ngobrol modifikasi motor baru keluaran Honda ini n ujung-ujungnya ternyata paling banyak dimodifikasi di jawa timur. di ibu kota Jakarta sendiri (selain AHM) belum ada yang berani ngemodif (atau masih sembunyi ditumpukan jerami x…..) so ini ada beberapa referensi modifikasi yang bisa jadi inspirasi buat pecinta modifikasi Blade’r, simak…
N buat yang ngerasa Bladenya pengin dijejerin disini boleh kirim fotonya ke otocustom@gmail.com.
Honda Blade modifikasi by Suken Modified Sidoarjo
Honda Blade modifikasi by Aries Putra Motor Tulungagung
Honda Blade modifikasi by AHM Jakarta

Pabrik Honda Rilis PCX 125

Seperti yang bersama-sama kita bisa simak di blognya Mas Tri dan inilah.com bahwa ada kemungkinan Pabrikan Honda disini akan turut serta memboyong skutik premium Honda PCX 125. Bahkan rumornya di per santer dengan dipercepat tanggal waktunya. Yang menarik adalah Strategi apa yang sedang di gelontorkan pabrikan dengan rumor macam ini ya? Saya sendiri sempat menanyakan kesiapan Honda sini bila mau menjual PCX 125, karena Seperti kita ketahui bersama-sama Honda sedang dalam fokus mengejar dan merebut segmen skutik di tahun market 2010.

Salah satu sasaran tembak utamanya merketing skutik Honda tahun depan adalah Yamaha Mio yang masih merajai penjualan di tahun 2009 ini. Nah Honda pasti gemezz minta ampun sama produk skutik yamaha yang satu itu. Mau mengalahkan Yamaha Mio berarti harus memenangkan mind set yang telah lama tertanam pada Konsumen terhadap skutik yaitu mungil, lincah, dan satu lagi yang paling pentingg . . . dek depannya Rataaa. Sebenarnya Honda udah menyelami mind set ini, mangkanya dirilis Honda Beat sebagai Jawabannya . . . Gimana Hasilnya . . . yaaa.. lagi proseslah , tapi sudah kelihatan kok Honda mulai menebar ancaman yang bila tidak ditanggapi serius Yamaha akan menghasilkan pukulan yang signifikan ditahun market ke depan.

Saya Yakin, dengan Mendatangkan PCX 125 bukan merupakan strategi Utama Honda untuk mengeser singgasana raja Skutik lama. PCX 125 adalah sosok skutik premium . . .marketnya pun bukan market entry level, melainkan market premium. Udah gitu Motor ini terlalu jauh dari mindset konsumen tentang skutik yang fungsional. Bodynya gambot, dek nya nggak rata . . .Walaupun harganya dipangkas menjadi sekitar katakanlah 16-18 juta sekalipun maka kemungkinan akan susah untuk diterima kebanyakan konsumen skutik yang sudah kadung terprogram oleh mindset yang dibangun oleh sang first mover.

PCX 125 cukuplah ditempatkan sebagai sebuah Flag Ship belaka untuk membuktikan bahwa Honda cukup digjaya di sektor produsen skutik. Sekali lagi saya Yakin . . .bukan ini strategi utama Honda. Akan ada strategi lain, bisa berupa strategi pencitraan dengan iklan-iklan yang masif dan mengakar, maupun strategi product battle dengan membuat sosok produk baru atau pun update SIGNIFIKAN produk yang telah ada sehingga menjadi lebih bertaring di era yang mungkin akan menjadi era berdarah-darahnya marketing skutik. Semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

dari pada puyeng mikirin perang skutik . . . silahkan pandangi gambar Honda Solo 50 ini dulu . . .hmmmm bikin ngiler niyyy