YZF R-15 = V-Ixion Super Keren
Kapasitas mesinya cuma 150cc menggunakan pendingin air. Tenaga maksimum adalah 18hp dan Torsi maksimum adalah 15 nm pada 7500rpm. Bobotnya tidak lebih dari 120 kg. Dengan sasis deltabox khas yamaha sepintas mengingatkan kepada motor Yamaha produksi YMKI – V-Ixion.
Tetapi ini bukan V-Ixion, ini adalah Yamaha YZF R-15 buatan Yamaha Motor India. Memiliki basis sasis dan teknologi yang sama persis dengan V-Ixion, motor ini menggunakan Fairing yang menyerupai milik R-6 dan bila V-ixion mengambil basis Street Fighter, YZF R-15 mengambil basis Superbike.
Berminat ? Modif Aja V-ixion mu !!!
Dengan DNA yang sama persis dengan V-Ixion, artinya tidak akan terlalu sulit untuk memodifikasi V-Ixion menjadi motor ini. Yang pasti bila dipasang ukuran parts yang ada pada motor ini akan simetris dengan yang ada pada V-Ixion. Bahkan bisa dibilang orang menyangka hasil modifikasi tersebut merupakan produk asli 
Meskipun kalau di pikir2 ya asli juga sih, wong basis motornya sama kok 
Apa Saja yang Perlu dipasang ?
- Satu Set Fairing Depan dan belakang (seat cowl)
- Satu set Headlamp dan lampu sein
- Kaca spion
- Dashboard alias speedometer
- Stang dan segitiga atas
- spakbor depan
- jok
- Footstep depan dan belakang
- Rem cakram belakang
- Sub Frame Depan
- Fairing Mouting
Apa Saja Yang Harus di Rubah ?
Sebenarnya jika perangkat tadi sudah dimiliki, tidak perlu banyak melakukan perubahan. Pasalnya dari segi ukuran dan tipe sasis antara R-15 dan V-Ixion sendiri bisa dibilang sama persis. Sehingga hanya perlu sedikit penyesuaian. Agar hasil modifikasi tidak terlihat asal asalan dan terkesan motor asli bukan hasil modifikasi. Bahkan bila dilakukan dengan benar V-ixion yang dimodifikasi tidak akan rewel saat dipakai untuk oprasional harian. Pasalnya V-Ixion sendiri memang dipersiapkan untuk memakai perangkat tersebut. Berikut penyesuaian yang perlu dilakukan
- Warna Sasis dan Swing Arm sebaiknya dibikin berwarna hitam Dof
- Warna Tangki bensin disesuaikan dengan warna fairing
- Pemasangan Fairing Mouting harus pas benar, agar fairng tidak bergetar
- Perhatikan dengan seksama bahwa produk yang dibeli benar2 produk Yamaha agar terkesan asli
Selamat mencoba !!!
Yamaha India sudah Blak-Blakan Mengumumkan kalau mereka akan merilis ‘Bigger Fazer’ . . . Fazer 250. Motor ini tak-lain dan Tak bukan merupakan YBR 250 yang sudah wira-wiri dibicarakan di blog ini sejak setahun yang lalu. Menarik memang membandingkan Polah tingkah Yamaha India dengan YMKI. Bila Yamaha India terkesan sangat royal produk dan gemar memberikan press release mengenai produk yang akan dirilisnya- ( mirip saya yang dikatakan Pak Tono ‘royal tulisan’ he he he 
Yamaha India memang Royal banget sama Produk motor batangan Bayangkan Biker disana diberi pilihan : YZF R15, FZ 16, Fazer 150, FZ16S dan macem macem . . . ditambah lagi telor YBR 250 (Fazer 250). Bisa kebayang bingungnya konsumen untuk milih he he he. Kok bisa Royal sih? Satu Jawabannya . . . Soalnye di sana mereka berada pada tekanan atas superioritas produk-produk asli India macam Bajaj dan TVS. YBR 250 ini dirilis untuk head-to-head dengan Pulsar 220. Sedangkan disini?
Bayangkan . . . cuma Bermodalkan R15 naked bike alias FZ 150i alias V-Ixion aja mereka udah cukup bisa berdiri tegak di pasar motor Batangan. Rival abadinya . . . AHM, ogah ngasih perlawanan sengit. Tiger mesinnya nggak pernah diupdate, 11-12 sama MegaPro. CBR 150 sampai saat ini baru di bibir saja . . . itupun di bayang-bayangi bandrol yang diperkirakan akan Fantastis. Ingat . . . ada aksi maka akan ada reaksi . . .kalo nggak ada aksi . . yaaa adem ayem aja 